受到新冠肺炎疫情的影响，汽车产业在2月份紧急按下暂停键，近日发布的2月份国内狭义市场销量报告也预料之中的愁云惨淡，2月份国内狭义市场销量仅为25万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%。尽管市场环境极端不利，但汽车却在危机中稳住了阵脚，2月份以18340辆的成绩位列狭义厂商销量排行榜的第三位。 PART 01 榜单刷新 表现抢眼 从乘联会公布的两个角度的厂商销量排行榜来看，汽车2月份的表现都十分出色。首先是综合销量榜（简单来说就是零售销量）奇瑞汽车以10226辆的成绩进入前十，仅次于北京和上汽通用，暂居第十名。 而在第二份榜单批售销量榜中，奇瑞汽车的表现更加出色，以18340辆的好成绩，排在了第三位。 具体来看，2月份奇瑞汽车旗下3款SUV车型表现尤其突出。其中，奇瑞X当月销量为3651辆，环比下跌33.57%，同比上涨263.28%；奇瑞销量2828辆，环比下跌2.68%，同比上涨25.86%；奇瑞8为2066辆，环比下跌81.23%，同比下跌61.17%。轿车方面，则呈现出艾瑞泽GX独挑大梁的局面2月份销量为3737，环比下跌57.91%，同比下跌1.32%。相比其他2月份销量跌幅超过80%的车企，奇瑞汽车也算在抗疫和复工两大战场稳住了阵脚。 PART 02 明星云集，众车型耀出圈 性价比大王奇瑞X 新时代下的奇瑞，紧随时代潮流，把握时代脉搏，致力于让用户更轻松地拥有一辆好车，奇瑞X为此而来。它不仅拥有奇瑞自主研发的黄金动力组合、后多连杆独立悬架，还拥有2630mm同级最大轴距，带来更加舒适的驾乘空间。同时，实惠的售价对年轻消费者的钱包也是十分友好。 全新上市的奇瑞7 3月初，全新奇瑞7 携手首席体验官贾乃亮、800+主流媒体、1000+当红主播以云上市的方式与我们见面了。全新的造型设计、丰富的智能科技配置、更强劲的动力总成无不彰显着高品质的实力，而7.99-14.19万元的合理售价还是很有吸引力的，相信疫情过后才是全新奇瑞瑞虎7大显身手之时。 空间+动力双料王的奇瑞瑞虎8 奇瑞瑞虎8可以说是目前最受消费者喜爱的自主品牌中型SUV之一了，说它是空间+动力双料王，一点也不夸张。它不仅有着同级出众的车身尺寸，4700mm的豪华车长，让驾乘空间更舒适，后备厢空间也不容小觑。动力方面，瑞虎8换装了第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，热效率达到了37.1%，和的发动机不相上下。 好开不贵的奇瑞艾瑞泽GX 奇瑞艾瑞泽GX可以说是自主品牌家轿的常青树，它采用了Life in motion的家族式设计语言，动感十足的外观广受年轻消费者喜爱。同时它智趣的配置也更迎合了年轻消费者的使用习惯，雄狮智云智能网联系统，可实现全车全时高速4G-WIFI覆盖，并配置了在线听音乐、看天气预报、搜索附近的吃喝玩乐这类车联网功能。 PART 03 跑赢2020 奇瑞底气十足 车市寒冬还在继续，新冠肺炎疫情的出现对汽车行业来说无疑是雪上加霜，但是2月份再次向外界交出了一份抢眼的成绩单，说明了奇瑞的实力的确不容小视。那么奇瑞汽车跑赢疫情，跑赢2020的底气何在呢？UU认为有以下三点： 造国际化品牌 目前，奇瑞集团的全球汽车用户累计达830万，其中海外用户超过160万。将优质的产品推向海外为奇瑞汽车带来了一个新增长点，例如今年2月份奇瑞汽车海外市场销量达8419辆，同比增长39.9%。其中，以瑞虎8、瑞虎5x及艾瑞泽系列为代表的明星产品，出口辆为7704辆，同比增长177%，占奇瑞出口总量的91.5%。 夯实体系建设 品牌的基础是质量，质量的基础是体系，奇瑞汽车非常注重打造自己的企业体系。近年来，奇瑞通过战略转型，打造了全新的九大管理体系。而严苛的管理体系则是为了向零缺陷的汽车产品发出挑战。奇瑞用钉子精神狠抓质量，著名的5+1模块的流程，从源头上减少了用户提车后汽车的质量问题，从而树立了质量过硬品牌口碑。 核心技术突破 雄厚的技术储备才是一个车企自信的来源，而在专利技术方面，奇瑞更稳居国内汽车技术一哥的位置。据悉截止2019年底，奇瑞累计申请专利18455件，获得授权专利11933件，其中发明专利3540件，占授权专利的30%，位居中国汽车行业前列。 技术立命是奇瑞汽车的核心理念，奇瑞汽车近年来在发动机核心技术、智能网联等领域都取得了一系列突破成果，比如奇瑞自主研发的奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机荣获中国心2019年度十佳发动机荣誉，还有雄狮智云智能网联系统搭载了人工智能图像处理、增强人脸识别AR增强现实导航也是目前最成熟的汽车智行系统之一。 UU有话说 2020年伊始，奇瑞汽车在新冠疫情的影响下，虽然逆势而上，但是总体来看也受到了不小的打击。不过，得益于明星车型的强大产品力以及内外兼修的品牌战略，相信在疫情得到控制后，奇瑞汽车将迎来各系列产品和品牌口碑的爆发期，跑赢2020再续辉煌。